隨著科技的進步，汽車配置越來越豐富，自動啟停功能就是其中之一。這個看似高科技的功能，在實際使用中卻引發了不少爭議。有的車主上車后的第一件事就是關閉自動啟停功能，這是為什麼呢？
自動啟停功能是一種節能環保技術，旨在降低車輛在等待紅綠燈或其他暫時停車情況下的油耗和排放。
雖然自動啟停功能在一定程度上能夠節省燃油和減少排放，但是它在實際使用中存在一些問題，這也是為什麼一些車主選擇關閉它的原因。
首先，自動啟停功能對于駕駛體驗的影響較大。由于自動啟停功能會在車輛靜止時自動關閉發動機，當車輛再次啟動時，發動機會產生較大的震動和噪音，給乘客帶來不適。特別是在擁堵的城市交通中，頻繁的啟動和停止會給乘客帶來不良的駕駛體驗。
其次，自動啟停功能會對車輛的壽命產生影響。由于自動啟停功能會在短時間內頻繁地啟動和關閉發動機，這會導致發動機的壽命縮短。雖然現代汽車的發動機設計已經考慮到了這種使用情況，但是過于頻繁的啟停仍然會對發動機產生額外的磨損。
最后，自動啟停功能對于某些特定場合并不適用。例如，在涉水路面、空調制冷等情況下，自動啟停功能可能會給車輛帶來不必要的麻煩。在這些情況下，關閉自動啟停功能可以避免不必要的問題。
因此，一些車主在購車后選擇關閉自動啟停功能。他們認為，雖然自動啟停功能能夠在一定程度上節省燃油和減少排放，但是它在實際使用中的問題和缺點也是不可忽視的。他們更愿意采用其他方式來降低油耗和減少排放，例如合理規劃行車路線、合理使用空調等。
對于那些選擇關閉自動啟停功能的車主來說，他們可能會在短時間內看不到明顯的油耗差異和排放改善效果。但是，隨著時間的推移，他們的車輛將會受到更少的磨損和損壞，發動機的壽命也會得到延長。此外，他們也可以通過其他方式來降低油耗和減少排放，例如保持良好的駕駛習慣、定期保養車輛等。
總之，對于是否關閉自動啟停功能，車主應該根據自己的實際情況和需求進行選擇。雖然自動啟停功能在一定程度上能夠節省燃油和減少排放，但是它在實際使用中也存在一些問題和缺點。車主應該理性看待這個問題，采取科學的方法來降低油耗和減少排放，確保自己和他人的安全和健康。
