進入到2024年，豐田可能對未來發展的方向發生了轉變，根據海外媒體的報道，豐田將加大對入門級產品的投入，也就是說在未來的五年內，豐田將會將重心放在普通家庭用車，例如像卡羅拉等車型將成為未來發展的中心，除此之外，豐田在海外上市的多款廉價級別MPV也有望國產，其中呼聲最大的就是圖中的這款VOXY，新車海外售價約合台幣在66萬左右，在這個級別中，這樣的價格絕對堪稱「王炸」
！若未來真的能成功量產，那麼對于整個自主品牌來講將會是個巨大沖擊。
組圖就是剛剛曝光的新款的VOXY！雖沒有大方向的調整，但細節上的升級還是非常明顯。先看前臉，新車采用了一種偏向于商務風的元素，整個車頭帶有明顯的階梯感，大燈全部以分體式的結構呈現，兩側帶有弧度的大燈組由一條窄邊的燈帶貫穿而成，非常順滑。
整個前中網采用了門字形的結構，但兩側附以波浪的元素出現，兼顧了時尚和氣場！另外鋒利的前包圍依舊得到延續。總體而言，車頭還是能契合上目前小伙伴們的審美，特別是對細節的拿捏非常到位。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4695mm/1730mm/1895mm，軸距達到了2850mm，尺寸上看就是一款緊湊型MPV，但因為本身采用了盒子狀的設計，所以內部空間是能夠得到保證，特別是頭部空間。
側面看，新車并沒有做大張旗鼓的改造，所有的設計都是點到為止，貫穿式腰線微微內嵌，而且調整后的前后輪眉也帶有藝術感。車尾，連接后玻璃與車身的是兩條銀色裝飾帶，兩側配有梯字型的尾燈，且正好與延伸過來的腰線貫穿成一起。帶來的連貫性是同級別所不具備的。另外U字形的尾箱同樣非常漂亮。
內飾，新VOXY的表現依舊以生活性為主，中控台采用了階梯狀的設計，而兩側所帶來的環形設計使得新車看起來更婉轉一些。顯示系統還是偏向于樸素感，主儀表盤采用了內嵌式造型，遺憾的是沒有液晶儀表，而中間則以懸浮狀設計為主，延伸的下方則是它的換擋區域，可以說用最少的空間做最多的事。側面上也體現出了新車的實用性。
座椅方面，這款新一代豐田VOXY還是比較靈活，以2+2+3的座位布局，而且第三排座椅是能夠實現向側翻折。動力系統，海外版采用了兩套動力，分別是1.8L混合動力系統以及2.0L+CVT兩套動力總成。但未來國產能啟用哪套動力還有待官方的進一步消息。
